Обслуживание и заправка кондиционеров авто

Обслуживание и заправка кондиционеров авто

Система кондиционированияавтомобиля призвана обеспечивать оптимальную температуру и влажность в салоне, чтобы пассажиры чувствовали себя максимально комфортно во время поездки, а водитель мог полностью сконцентрироваться на управлении авто.

Компоненты и принцип работы системы кондиционирования

Одним из основных принципов работы климатической установки в авто является удаление излишков тепла из окружающего воздуха при его прохождении через испаритель и подача охлаждённого воздуха в салон. Посредством хладагента, циркулирующего в системе, поглощённое тепло выводится в окружающую атмосферу.

Главными компонентами системы кондиционирования являются:

• компрессор;
• конденсатор с фильтром осушителем;
• расширительный клапан;
• испаритель.

За правильной работой климатического оборудования следят несколько датчиков.

Причины и симптомы неисправности кондиционеров авто

Автокондиционеры требуют к себе должного внимания и регулярного ухода. Самые распространённые неисправности системы кондиционирования – отсутствие холода и неприятные запахи. При её работе образуется влага, которая, скапливаясь на испарителе и смешиваясь там с грязью и пылью, создаёт идеальные условия для размножения болезнетворных микроорганизмов. Для решения этой проблемы используют специальные салонные фильтры, которые необходимо менять не реже одного раза в год.

Причиной нарушение работы системы кондиционирования также может стать дорожная грязь, попадающая между радиатором охлаждения и конденсором. Как правило, она приводит к коррозии алюминиевых деталей, а любая микротрещина или пробоина чревата утечкой хладагента. Чистку конденсора рекомендуется проводить вместе с чисткой системы охлаждения автомобиля каждые 30-40 тысяч километров.

В процессе эксплуатации автомобиля происходит непроизвольная утечка хладагента. За год его потеря обычно составляет 15% общего объёма, что считается нормой для полностью исправной системы. В этом случае обслуживание кондиционера авто сводится к восстановлению нужного количества хладагента. Заправлять систему желательно каждые три года, поскольку из-за недостаточного объёма хладагента увеличивается нагрузка на двигатель, и снижается ресурс компрессора.

Если потеря хладагента выше нормы, то следует провести диагностику системы кондиционирования. Обнаружить течь можно с помощью специального прибора или красителя и ультрафиолетовой лампы. Как правило, в результате проверки выявляются нарушения герметичности соединений.

Обслуживание кондиционеров

Заправка и обслуживание кондиционеров авто включает в себя следующие виды работ:

• замена салонного фильтра;
• антибактериальная обработка элементов кондиционирования (дезинфекция) специальными составами;
• наружная чистка (мытьё) конденсора струёй воды;
• заправка хладагента.

Заправка кондиционера

Многие машины на отечественных дорогах используют хладагент R134, но по экологическим требованиям должны использовать хладагент R134 WF. Чтобы знать точно, какая марка необходима, надо заглянуть под капот, где имеется наклейка с соответствующей информацией.

Заправить климатическую систему можно самостоятельно, но лучше обратиться к профессионалам. Специалисты СТО Smotor не первый год занимается обслуживанием и заправкой кондиционеров автомобилей. Работа проводится с использованием автоматической установки с высокими техническими характеристиками. Цену на заправку автокондиционера в компании Smotor можно узнать на официальном сайте.