Діагностика підвіски автомобіля в Києві та Вишневому

Приблизно двічі на рік бажано виконувати діагностику підвіски автомобіля, ціна послуги складає від 400 грн, але все залежить від марки та моделі авто. Звісно, Ви можете перевіряти ходову значно рідше, однак чим більш запущеним буде стан цієї системи, тим більш небезпечними та менш комфортними можуть бути поїздки.

Річ у тім, що підвіска є компонентом ходової частини авто, що виконує функції забезпечення плавної їзди та нормальної керованості. У підвіску входить кілька елементів: 

• Амортизатори, що поглинають удари від нерівностей дороги;

• Пружини, котрі підтримують вагу автомобіля;

• Стабілізатори поперечної стійкості.

Діагностика підвіски автомобіля в Києві та Вишневому, виконана у сертифікованому автосервісі, передбачає використання спеціального обладнання, яке дозволяє фахівцям виявити проблеми з ходовою, а саме те, як веде себе авто під час руху по нерівній дорозі. У першу чергу це важливо для діагностики передньої підвіски, котра складається з більшого числа елементів, ніж задня.

Окрім підвіски, ходова включає також рульове управління, колеса, шини і диски, шарніри та важелі, що з'єднують підвіску з кузовом авто і тормозну систему, що складається з гальмівних дисків і колодок, шлангів і трубок.

Ми радимо виконувати професійну діагностику передньої підвіски частіше, ніж раз на півроку, якщо Ви регулярно їздите по поганих дорогах. Бити на сполох варто тоді, коли з’являються ознаки виходу з ладу ходової, а саме:

• Більш шумна їзда по нерівному дорожньому покритті;

• Авто заносить на поворотах, зокрема під час дощу чи в ожеледь;

• Транспортний засіб хилить убік, коли він має їхати прямо, похитується корпус;

• Звуки під днищем авто, загальне погіршення керованості;

• Сильний і нерівномірний знос покришок теж інколи свідчить про те, що щось не так з ходовою.

Звісно, рекомендується проводити перевірку підвіски чи повну комп’ютерну діагностику авто під час кожного планового ТО автомобіля, а також кожні 20–30 тис. км пробігу. Після ДТП, навіть незначної, а також перед покупкою вживаного автомобіля слід обов’язково перевірити стан підвіски.

Коли треба міняти пружини підвіски і де це зробити?

Фахівці СТО «Смотор» виконують діагностику ходової в авто на Софіївській Борщагівці у Києві, а також у м. Вишневе та Києві.. Ми спеціалізуємося на корейських та японських автомобілях і маємо понад 13 років досвіду у сфері обслуговування та ремонту авто. Тому навіть непомітні на перший погляд ознаки поломки підвіски чи іншої частини ходової будуть виявлені дуже швидко і максимально точно. Заміна пружин передбачає підйом авто за допомогою підйомника чи домкрата і його закріплення на стійках безпеки, використання спеціального знімача пружин, тож цю процедуру слід виконувати лише в оснащеному усім необхідним автосервісі.

Зношені пружини зазвичай погіршують керованість авто, особливо під час поворотів або на нерівних поверхнях, збільшують навантаження на інші елементи підвіски, а це призводить до їх передчасного зносу і зайвих витрат. Тож радимо звертатися за заміною пружин підвіски кожні 80–100 тис. км пробігу і зважати на умови експлуатації авто та якість доріг, по яких зазвичай пересуваєтеся. Якщо автомобіль часто експлуатується на нерівних дорогах або використовується для перевезення важких вантажів, пружини можуть зношуватися швидше.

За потреби ми можемо замінити пружини підвіски, котрі відповідають за поглинання ударів та вібрацій від дорожньої поверхні. Нові пружини, як і справна підвіска, забезпечують плавний рух машини та підвищують комфорт для водія і пасажирів.

На СТО Smotor окремо можна виконати діагностику ходової та, за необхідності, відремонтувати автомобіль. Запишіться на комп'ютерну діагностику авто (Київ, Вишневе) – це недорого і необхідно для Вашої безпеки та комфорту.